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荣耀机器人闪电百米跑出9秒32,打破人类记录_我的网站

薛平贵与王宝钏

A |     

[ 新车官图] 6月8日,岚图汽车发布了岚图FREE(参数|询价)+的6款车身配色,分别为杜若白、玄英黑、宸星灰、云纱金、琉璃紫和韶华青。    
8 月 22 日,第二届世界人形机器人运动会在北京拉开帷幕。作为现款岚图FREE的改款车型,岚图FREE+定位中大型SUV,搭载了华为乾崑ADS4驾驶辅助系统,将在本月开启预售。
岚图FREE+搭载的15.6英寸2K超清屏可实现五屏联动(中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏),支持鸿蒙手机一键投屏及跨设备任务流转,音频、导航等信息可无缝同步至车机。根据最新消息,在本届运动会竞速项目的备赛环节,来自荣耀战队的机器人“闪电”完成百米测试,录得成绩 9 秒 32、峰值速度 14.5 米 / 秒,再度刷新此前 9 秒 58 的人类百米世界纪录。本届运动会由北京市人民政府、中央广播电视总台等联合主办,共设 50 个赛项。与首届相比,本届要求更严:除 100 米、400 米障碍赛外,其余项目均需全自主完成,三个竞速项目的完赛时间也压缩至 1 分钟、5 分钟和 15 分钟。后排MagLink拓展坞兼容多品牌平板电脑,实现独立观影与中控交互。此外,新车将会提供极光紫,琥珀棕,深海蓝三种内饰颜色。按照赛程,荣耀战队的闪电将分别参加 100 米、400 米大型组和 1500 米三个竞速项目,从 8 月 22 日晚预赛鏖战至 8 月 26 日决赛。

B | 在今年 4 月 19 日的北京亦庄人形机器人半程马拉松上。荣耀齐天大圣队的闪电就以 50 分 26 秒净用时夺冠。在央视近日的探营报道中,荣耀终端股份有限公司新产业孵化部具身智能感知业务负责人高世明披露了这台机器人升级和优化的细节。

门板搭配仿生金丝白桃木装饰
仿麂皮材质覆盖仪表台、门板等区域
岚图FREE+内饰采用“城市光影美学”与“五感沉浸座舱”设计语言,通过触感、体感、听感、嗅感、视觉五大维度构建差异化体验。最直观的变化在腿上。闪电借鉴长跑运动员的身体结构,有效腿长 0.95 米,这次研究团队再加长 10 厘米,达到 1.05 米,腿长了,步幅更大,速度随之提升。身体内部,荣耀调整了闪电大小腿比例,采用轻量化减重的拓扑结构;关节模组的扭矩与响应速度也进一步提升。高世明介绍,跑马拉松时闪电速度约每秒 7 至 8 米,经过前期测试,即将参赛的闪电巅峰速度已大幅超越半马水平。另据介绍,100 米比赛中闪电将采用纯视觉方案,在摆幅最小的髋部增加摄像头,确保高速奔跑不偏离跑线;到了 400 米,头部还新增雷达探测,保证整条路线大方向不偏。
。触感方面,座舱95%面积采用软质包裹,仿麂皮材质覆盖仪表台、门板等区域,搭配仿生金丝白桃木装饰。
主驾“撑腰”领航座椅
副驾“太空副驾”配备腿托及163°躺倒功能
后排座椅支持27度+12度靠背角度调节及极速加热/通风
体感层面,2960mm轴距带来近1.9米净乘坐空间,主驾“撑腰”领航座椅优化人体工学支撑,副驾“太空副驾”配备腿托及163°躺倒功能,后排座椅支持27度+12度靠背角度调节及极速加热/通风。

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Voyah Sound音响系统
听感上,新车搭载Voyah Sound音响系统,配备22扬声器、7.1.4全景声场及双头枕音箱,还支持超跑声浪模拟,进一步调动驾驶欲望;嗅感应用OEKO-TEX认证面料与CN95空调滤芯保障车内空气质量;视觉以浮岛式布局、256色光瀑氛围灯及 “时光模式” 动态光影为主,主打营造科技与温馨兼具的座舱氛围。

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256色光瀑氛围灯
作为“华为系”首款搭载HarmonySpace 5座舱系统的量产车型,岚图FREE+实现智能交互与生态互联的全面突破。

E | 系统搭载云端语音训练引擎,支持一句话多意图、连续对话及音区锁定,语音助手“小艺”可学习用户习惯并优化交互体验。系统还提供小憩、洗车、离车不下电、露营四大情景模式,通过自动调节座舱环境参数,适配多样化用车场景。鸿蒙生态支持5万+手机应用上车,结合HSpace-Link外设开放协议,未来可扩展更多智能设备联动。

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7L冷暖箱
三温区空调
岚图FREE+全系标配了四门电吸门,支持-30℃至50℃耐候性自动吸合;7L超大容量冷暖箱可在10分钟内将温度降至0℃,满足冰镇饮料与恒温储物需求;三温区独立空调支持驾驶位、副驾、后排分区控温,同时注重噪音控制。
此外,新车副驾拥有智能美妆镜采用镜屏一体设计,支持日光级显色与三档色温调节;后备箱配备220V充电插座,拓展户外场景实用性;1.78㎡全景天幕搭配电动遮阳帘,紫外线隔绝率超99%,兼顾采光与防晒需求。

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简单回顾新车外观,其整体设计相比FREE更具科技属性,采用贯穿式的LED幕墙灯组设计,同时前包围采用了贯穿式的通风散热开口设计。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4915/1960/1660mm,轴距为2960mm,定位为中大型SUV。

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动力部分,新车将继续搭载由1.5T增程器组成的增程系统,其发动机最大功率为95千瓦,驱动电机最大功率为215千瓦。并且还搭载了EDC魔毯悬架,具备5种驾驶模式可选,并且还增加了预判路况的能力。据了解,岚图FREE+的量产版本预计于2025年内上市。关于新车的更多信息,我们会持续报道。(文/ 岳长兴)

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Published on:03:00:58